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2012/06/10
昨天上網選位。要搭的是奧地利航空公司的飛機，網路報到用的卻是斯堪地那維亞航空的網頁，可能因為同屬星空聯盟的緣故。斯德哥爾摩到維也納，維也納到東京，選的都是逃生門旁的位置，經濟艙裡最寬敞舒適的位置。能搶到這樣的好位置，我覺得很幸運。當然，旁邊的位置沒人坐的話是最幸運的，一整排的位置都是我的，要怎麼坐怎麼躺都行，好像一下子從經濟艙升等為商務艙。那樣的好運可遇不可求，通常只會出現在最後幾排的位置，所以正常的情況下〈逃生門旁的位置早就沒有了的情況下〉我都會選最後一排的位置，短程時靠窗、長程時靠走道。
在斯德哥爾摩的阿蘭達機場托運行李時，航空公司的人問我，是否願意改搭經赫爾辛基到東京的班機，他們可以補貼我三百歐元，因為到維也納的機位超賣了。三百歐元不是小數目啊，我說，只要銜接得上東京飛台北的班機，我願意換。可惜赫爾辛基到東京的班機會晚點到，他們又不能把我的行李直接掛到台北，最後只好不了了之。
東京飛台北我搭長榮，奧地利航空把我的行李運到東京，在成田機場我得出境領行李，然後再去長榮櫃台辦理登機手續。
為何我會買不同航空公司的兩段機票？從斯德哥爾摩到台北，搭泰航在曼谷轉機，或搭國航在北京轉機，飛行時間應該會短一點，機票錢應該也會便宜一點。問題是，台灣之後，我要去日本，去年因為核災沒去成的日本之旅今年一定要完成。悟維不來台灣，我們要在東京會合，旅行十八天後，再一齊回瑞典。我比較過，買斯德哥爾摩到台北的來回機票，再買台北到東京的來回機票，總價比較高，行程也不順。
在成田機場有三個小時的轉機時間，應該來得及出關再入關吧？
在維也納機場轉機時，奧地利航空的地勤人員問也沒問就給我換了座位。我問為什麼，那女人說，要坐逃生門旁的位置要額外付費。奇怪了，SAS網頁上根本沒有註明。有點不爽，但不想爭執，換就換吧，我乖乖坐到機翼中間的位置，三人座裡靠窗的位置，長途飛行時我絕對不會選擇的位置，要起身活動非常不方便。
斯德哥爾摩到維也納二個半小時，維也納到東京十一個小時，東京到台北三個半小時，加上轉機候機的時間，又是一趟將近二十四個小時的飛行。坐這麼久的飛機，很累，很痛苦。飛機才剛從維也納起飛我就受不了了，想逃，全身肌肉繃得緊緊的，呼吸不順暢，患了密室恐懼症似地，坐立難安。趕緊低下頭，眼觀鼻，鼻觀心，努力調息，過了一陣子才把慌亂焦慮的情緒壓抑了下來。
這班飛機上的日本人比外國人多，空姐以為我也是日本人，像坐在我旁邊的那對銀髮夫婦，遞給我日文版的海關申報單。我跟她說我不是日本人，我要外國人的入境表格。
第一次坐奧地利航空的飛機，感覺不怎麼樣，位子蠻窄的，餐點不好吃，影視節目也不能隨點隨看。
吃完晚餐，乘鄰座的日本人去上廁所時我也起身活動了一下。回來後坐定，繫緊安全帶，戴上耳機，拿起機上的雜誌翻了翻。剛好這期介紹的主題城市是東京，讀到：東京有全世界最多的米其林星級餐廳，總數比巴黎、紐約和倫敦加起來的還多。看來到東京時不好好大吃一頓是不行的。越讀越累，眼睛酸澀，是該休息了，身旁的日本人都睡了。看看錶，現在是東亞的深夜，在歐洲卻只是傍晚，我有時差，想睡也睡不著。聽說吃退黑激素抗時差很有效，下次要買來試試看。
闔上雜誌，瞇眼看了看前方椅背上的液晶螢幕，飛航資訊顯示目前所在地距離東京4876公里，高度11277公尺，預計5小時50分後到達目的地。天啊，還要坐這麼久！轉頭看著窗外，西伯利亞的天空還是亮的，雲層上方一片淺淺的灰藍，天際有一道粉紅色的霞光。是晚霞還是朝霞？都是吧，在這裡晚霞朝霞分不清的，因為北地的夏夜是不夜的。
昨天上網選位。要搭的是奧地利航空公司的飛機，網路報到用的卻是斯堪地那維亞航空的網頁，可能因為同屬星空聯盟的緣故。斯德哥爾摩到維也納，維也納到東京，選的都是逃生門旁的位置，經濟艙裡最寬敞舒適的位置。能搶到這樣的好位置，我覺得很幸運。當然，旁邊的位置沒人坐的話是最幸運的，一整排的位置都是我的，要怎麼坐怎麼躺都行，好像一下子從經濟艙升等為商務艙。那樣的好運可遇不可求，通常只會出現在最後幾排的位置，所以正常的情況下〈逃生門旁的位置早就沒有了的情況下〉我都會選最後一排的位置，短程時靠窗、長程時靠走道。
在斯德哥爾摩的阿蘭達機場托運行李時，航空公司的人問我，是否願意改搭經赫爾辛基到東京的班機，他們可以補貼我三百歐元，因為到維也納的機位超賣了。三百歐元不是小數目啊，我說，只要銜接得上東京飛台北的班機，我願意換。可惜赫爾辛基到東京的班機會晚點到，他們又不能把我的行李直接掛到台北，最後只好不了了之。
東京飛台北我搭長榮，奧地利航空把我的行李運到東京，在成田機場我得出境領行李，然後再去長榮櫃台辦理登機手續。
為何我會買不同航空公司的兩段機票？從斯德哥爾摩到台北，搭泰航在曼谷轉機，或搭國航在北京轉機，飛行時間應該會短一點，機票錢應該也會便宜一點。問題是，台灣之後，我要去日本，去年因為核災沒去成的日本之旅今年一定要完成。悟維不來台灣，我們要在東京會合，旅行十八天後，再一齊回瑞典。我比較過，買斯德哥爾摩到台北的來回機票，再買台北到東京的來回機票，總價比較高，行程也不順。
在成田機場有三個小時的轉機時間，應該來得及出關再入關吧？
在維也納機場轉機時，奧地利航空的地勤人員問也沒問就給我換了座位。我問為什麼，那女人說，要坐逃生門旁的位置要額外付費。奇怪了，SAS網頁上根本沒有註明。有點不爽，但不想爭執，換就換吧，我乖乖坐到機翼中間的位置，三人座裡靠窗的位置，長途飛行時我絕對不會選擇的位置，要起身活動非常不方便。
斯德哥爾摩到維也納二個半小時，維也納到東京十一個小時，東京到台北三個半小時，加上轉機候機的時間，又是一趟將近二十四個小時的飛行。坐這麼久的飛機，很累，很痛苦。飛機才剛從維也納起飛我就受不了了，想逃，全身肌肉繃得緊緊的，呼吸不順暢，患了密室恐懼症似地，坐立難安。趕緊低下頭，眼觀鼻，鼻觀心，努力調息，過了一陣子才把慌亂焦慮的情緒壓抑了下來。
這班飛機上的日本人比外國人多，空姐以為我也是日本人，像坐在我旁邊的那對銀髮夫婦，遞給我日文版的海關申報單。我跟她說我不是日本人，我要外國人的入境表格。
第一次坐奧地利航空的飛機，感覺不怎麼樣，位子蠻窄的，餐點不好吃，影視節目也不能隨點隨看。
吃完晚餐，乘鄰座的日本人去上廁所時我也起身活動了一下。回來後坐定，繫緊安全帶，戴上耳機，拿起機上的雜誌翻了翻。剛好這期介紹的主題城市是東京，讀到：東京有全世界最多的米其林星級餐廳，總數比巴黎、紐約和倫敦加起來的還多。看來到東京時不好好大吃一頓是不行的。越讀越累，眼睛酸澀，是該休息了，身旁的日本人都睡了。看看錶，現在是東亞的深夜，在歐洲卻只是傍晚，我有時差，想睡也睡不著。聽說吃退黑激素抗時差很有效，下次要買來試試看。
闔上雜誌，瞇眼看了看前方椅背上的液晶螢幕，飛航資訊顯示目前所在地距離東京4876公里，高度11277公尺，預計5小時50分後到達目的地。天啊，還要坐這麼久！轉頭看著窗外，西伯利亞的天空還是亮的，雲層上方一片淺淺的灰藍，天際有一道粉紅色的霞光。是晚霞還是朝霞？都是吧，在這裡晚霞朝霞分不清的，因為北地的夏夜是不夜的。
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